航讯经过多年的项目积累和发展,不断的迭代更新,形成了多款具有国际市场竞争力的标准化高科技产品。3D模拟仿真训练系统:3D 模拟仿真训练系统采用银河麒麟操作系统和基于国产芯片的计算机硬件,利用国产自主可控的虚拟现实技术,在 3D虚拟环境中模拟设备拆装和故障维修的工具。该系统具备各装备子系统的设备管理、拆装训练、故障训练、教学和考核等功能,可为系统人员快速学习装备的拆装和故障维修提供快速有效的手并可有效降低训练成本及风险。分布式协同仿真系统特点人机交互式,支持人在回路的模拟操作。3d虚拟现实眼镜视频
沉浸式体验分为非交互式体验、人——虚拟环境交互式体验和群体——虚拟环境交互式体验等几类。该角度强调用户与设备的交互体验,相比之下,非交互式体验中的用户更为被动,所体验内容均为提前规划好的,即便允许用户在一定程度上引导场景数据的调度,也仍没有实质的交互行为,如场景漫游等,用户几乎全程无事可做;而在人——虚拟环境交互式体验系统中,用户则可用过诸如数据手套,数字手术刀等的设备与虚拟环境进行交互,如驾驶战斗机模拟器等,此时的用户可感知虚拟环境的变化,进而也就能产生在相应现实世界中可能产生的各种感受3d虚拟现实眼镜视频装备维修模拟训练系统用于 装备的模拟拆装,达到协同操作训练的目的。
由于防疫对人们的日常生活、工作、学习等都带来了各种的负面影响,尤其是席卷了全球90多个国家的印度德尔塔变异毒株。在防疫期间“非接触需求”越发强烈,重新激发了VR的活力。VR也帮助了人们在安全的情况下重启工作、学习,并且为日常生活带来了新的乐趣和便利,为了保证学生在**期间能正常学习,网课一度成为全国大中小学生的日常。学生很难集中注意力学习,实践性的内容也很难通过网课实现。通过VR技术打造的虚拟仿真实验教学为实训教学带来了新的教学模式。无论是物理、化学实验,还是医护技能实训、动物解剖实验等,学生都可以在家通过电脑或VR设备进行实验操作。
虚拟现实技术的特点在虚拟培训方面表现得比较突出。虚拟现实技术的沉浸性和交互性,使学生能够在虚拟学习环境中扮演一个角色,全身心地投入学习,这非常有利于学生的技能训练。利用沉浸型虚拟现实系统,可以做各种各样的技能训练,对高职技能性教学有着无比强大的推动作用。西南交通大学开发的 TDS- JD 机车驾驶模拟装置可摸拟列车起动、运行、调速及停车全过程,可向司机反馈列车运行过程中的重要信息。每节车辆的车钩力或加速度、列车管压力波传递过程等,进行特殊运行情况下的事故处理,有完善的训练结果评价及合理的评分标准。它在国内首先采用计算机成像及 Windows 界面,是国内市场占有率比较高的模拟装置,可任意进行列车编组,可选择任意线路断面,可在有场景条件下模拟操纵,也可在无场景情况下。元宇宙采用AR、VR、XR等技术创造了与现实世界映射和交互的虚拟世界。
三维电力输电网络信息系统采用3DGIS融合VR的思路,利用数字地形模型、高分辨率遥感影像构建基础三维场景能够真实再现地形、地貌,采用创建三维模型再现输电网络、变电站、输电线路周边环境、地物的空间模型。电力设备可通过传感器将现场状态进行虚拟现实再现,同时实现三维查询功能,二维网页和三维场景进行无缝连接,实现二、三维一体化管理,为领导及工作人员提供完善、多维、立体化的辅助决策支持,从而减少处理事故所需时间,减少经济损失。系统实现了各种分析功能,如停电范围分析、比较好路径分析,当停电事故发生时,系统能快速计算出影像范围,标绘出事故地点及抢修比较好路线。当火灾发生时绘制火灾波及范围及对重要设备的影像程度,推荐比较好救援方式。地理信息平台基于自主研发的单独技术体系。htcvive虚拟现实头盔
系统具备 大量的J用装备库、沉浸式的作业环境及训练科目 ,可满足多数装备的维修模拟训练。3d虚拟现实眼镜视频
虚拟现实的多感知性表示计算机技术应该拥有很多感知方式,比如听觉,触觉、嗅觉等等。理想的虚拟现实技术应该具有一切人所具有的感知功能。由于相关技术,特别是传感技术的限制,目前大多数虚拟现实技术所具有的感知功能不仅在视觉、听觉、触觉、运动等几种。虚拟现实的构想性也称想象性,使用者在虚拟空间中,可以与周围物体进行互动,可以拓宽认知范围,创造客观世界不存在的场景或不可能发生的环境。构想可以理解为使用者进入虚拟空间,根据自己的感觉与认知能力吸收知识,发散拓宽思维,创立新的概念和环境。虚拟现实的自主性是指虚拟环境中物体依据物理定律动作的程度。如当受到力的推动时,物体会向力的方向移动、或翻倒、或从桌面落到地面等。3d虚拟现实眼镜视频
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